REDUCCIÓN VIBRACIÓN A TRAVÉS DE SISTEMAS DE AMORTIGUACION ACUSVIB (DISPOSITIVOS ANTIVIBRATORIOS Y SUELOS FLOTANTES)
Un sistema masa muelle puede ser representado por una masa “M”, excitada por una fuerza ”F” y apoyada sobre un elemento elástico de rigidez “K” y amortiguamiento “C”.
La frecuencia propia del sistema masa muelle es igual viene dada por la expresión:
La eficacia de la suspensión puede ser medida por la transmisibilidad, -es decir,- por la fuerza que es transmitida por la máquina al suelo. Se define como, el ratio entre la fuerza transmitida al suelo FOT y la fuerza originaria producida por la
vibración FO.
A su vez, e grado de deflexión “d” de un amortiguador está relacionada con su frecuencia natural de resonancia por la expresión
Por otra parte, el aislamiento de la vibración depende de la relación entre la frecuencia natural de
resonancia y la frecuencia de vibración de la fuerza perturbadora según:
De todo lo anterior se infiere que frecuencia natural de resonancia del elemento amortiguador,
frecuencia perturbadora de la máquina a amortiguar, deflexión del amortiguador y aislamiento de
vibraciones obtenido, están íntimamente relacionadas.
BANCADAS DE INERCIA
- Incrementan la estabilidad del sistema
- Bajan en centro de gravedad del sistema
- Mejoran el reparto de cargas a los amortiguadores
- Minimizan el efecto de fuerzas externas
- Proporcionan rigidez al sistema
- Actúan como una barrera acústica localizada bajo la máquina, cuando se complementan con
hormigón, o paneles acústicos. - Reducen los problemas debidos a varios modos de vibración acoplados (arriba-abajo,
laterales, etc.)
Bancadas de inercia: nuevo sistema de cálculo Acusvib, para reparto de pesos en bancadas de inercia y/o cálculo de pesos exactos de maquinarias en cada punto, mediante métodos por elementos finitos, teniendo en cuenta todos los pesos aproximados intervinientes y los conocidos de los datos de los elementos que constituyen la instalación, y obteniéndose finalmente el listado de pesos exactos en cada punto de apoyo, de esta forma, se determina exactamente el modelo de muelle a instalar en cada punto de la bancada, según la carga a soportar.
ANALIZADOR DE VIBRACION FFT RION VA-12
Él VA-12 es un analizador de vibraciones portátil con función de análisis FFT especialmente diseñado para realizar mediciones en el campo.
En el modo de medidor de vibraciones, aceleración, velocidad, desplazamiento, aceleración pico, y el factor de cresta de aceleración se pueden medir simultáneamente.
En el modo de FFT, el análisis de frecuencia de la aceleración, velocidad, desplazamiento o curva envolvente de aceleración se puede mostrar con hasta 3200 líneas espectrales.
